Le liquide de transmission est stocké dans un réservoir ou un carter au bas de la transmission. Il est pompé par la pompe de transmission vers différentes parties de la boîte de vitesses, telles que le convertisseur de couple, le corps de soupape, les embrayages et les engrenages. Le niveau de liquide de transmission doit être vérifié régulièrement avec une jauge et maintenu dans la plage recommandée.

 

Cependant, parfois, les gens peuvent ajouter trop de liquide de transmission par erreur, ou ils peuvent ne pas vider complètement l'ancien liquide avant d'ajouter du nouveau liquide. Cela peut entraîner un sur-remplissage du réservoir ou du carter de liquide de transmission, ce qui peut avoir plusieurs conséquences négatives.

Certains effets du sur-remplissage de votre liquide de transmission sont :

Surchauffe

Le liquide de transmission est responsable de maintenir la transmission au frais. En en utilisant trop, vous pourriez provoquer une situation de surchauffe, ce qui semble un peu paradoxal au départ. Cependant, lorsque vous sur-remplissez la transmission, il va y avoir une certaine fuite due à l'accumulation. Si elle fuit hors de la boîte de vitesses, les joints seront endommagés, ce qui réduit la lubrification de la boîte de vitesses, provoquant une surchauffe.

Augmentation de la Pression

Comme nous venons de le mentionner, ajouter plus de liquide dans la transmission que nécessaire augmente la pression à l'intérieur. Cette pression ne cause pas seulement des fuites et une surchauffe, mais elle peut également entraîner l'entrée d'air contaminé. La contamination par l'air se produit car les engrenages en rotation à l'intérieur éclaboussent le liquide, provoquant une réaction chimique produisant des bulles d'air et de la mousse. Cette situation réduit la capacité du liquide à lubrifier les pièces internes.

Usure Excessive de la Transmission

Les pièces mobiles de la transmission nécessitent le bon niveau de lubrification pour fonctionner correctement. En sur-remplissant la transmission, le niveau de lubrification n'est pas le même, conduisant à une usure beaucoup plus rapide. À mesure que la transmission continue d'être exposée à une pression élevée, vous commencerez à remarquer des problèmes de passage des vitesses et de fonctionnement.

Défaillance de la Transmission

Il est peu probable que votre transmission échoue du jour au lendemain en raison d'un excès de liquide. Cependant, ne pas résoudre le problème n'apportera que des ennuis. Avec le temps, une défaillance se produira à cause d'une combinaison de facteurs.